DNA मराठी

ट्रेंडिंग

iea report

IEA Report: भारताकडे किती दिवसांचा तेलाचा साठा शिल्लक? IEA च्या अहवालामुळे चिंता वाढली

IEA Report: वाढता जागतिक तणाव आणि पश्चिम आशियामध्ये सुरू असलेल्या संकटाचा परिणाम देशात आता थेट सामान्य नागरिकांच्या खिशावर जाणवू लागला आहे. तेलाच्या साठ्यांबाबत एक गंभीर इशारा देताना, ‘आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा संस्थेने’ (IEA) असे नमूद केले आहे की, जगातील व्यावसायिक तेलाचे साठे वेगाने कमी होत आहेत. परिस्थिती अशा टप्प्यावर पोहोचली आहे की, अनेक देशांकडे आता केवळ काही आठवडे पुरेल इतकाच तेलाचा साठा शिल्लक आहे. दरम्यान, भारतातही पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमतींमध्ये सातत्याने वाढ होत असून, या प्रवृत्तीमुळे जनतेची चिंता अधिकच वाढली आहे. पॅरिसमध्ये आयोजित G-7 देशांच्या अर्थमंत्र्यांच्या बैठकीदरम्यान बोलताना, आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा संस्थेचे प्रमुख फातिह बिरोल यांनी सांगितले की, ‘स्ट्रेट ऑफ होर्मुझ’ (Strait of Hormuz) भागात वाढलेला तणाव आणि युद्धसदृश परिस्थितीचा जागतिक तेल पुरवठ्यावर गंभीर परिणाम झाला आहे. बिरोल यांच्या मते, परिस्थिती स्थिर करण्याच्या उद्देशाने दररोज आपत्कालीन साठ्यांमधून (emergency reserves) सुमारे 25 लाख बॅरल्स तेल बाजारात सोडले जात आहे. त्यांनी स्पष्टपणे इशारा दिला की हे साठे अमर्याद नाहीत जर हे संकट दीर्घकाळापर्यंत कायम राहिले, तर जगाला गंभीर ऊर्जा संकटाचा सामना करावा लागू शकतो. दोन महिन्यांत तेलाचे साठे विक्रमी नीचांकी पातळीवर संस्थेच्या अहवालानुसार, मार्च आणि एप्रिल या महिन्यांमध्ये जागतिक तेलाच्या साठ्यांमध्ये मोठी घट नोंदवली गेली. अवघ्या दोन महिन्यांतच तेलाचे साठे सुमारे 24 कोटी 60 लाख बॅरल्सने कमी झाले आहेत. तज्ञांचे असे मानणे आहे की, पश्चिम आशियामध्ये सुरू असलेल्या अस्थिरतेमुळे, नजीकच्या भविष्यात तेलाची मागणी आणि पुरवठा यांमधील तफावत आणखी वाढू शकते. परिस्थितीमध्ये लवकर सुधारणा न झाल्यास, तेलाच्या किमतींमध्ये आणखी वाढ होऊ शकते, असा इशारा IEA ने यापूर्वीच दिला होता. भारताकडे तेलाचा किती साठा उपलब्ध? तेलाच्या संकटाबाबत वाढत्या चिंतांच्या पार्श्वभूमीवर, केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्र्यांनी नुकतेच असे आश्वासन दिले की, भारताकडे सध्या तेलाचा पुरेसा साठा उपलब्ध आहे. सरकारच्या माहितीनुसार, देशाकडे कच्च्या तेलाचा (crude oil) सुरक्षित साठा उपलब्ध असून तो सुमारे 60 दिवस पुरेल इतका आहे. याव्यतिरिक्त, सुमारे 60 दिवस पुरेल इतका LNG (द्रवरूप नैसर्गिक वायू) आणि 45 दिवस पुरेल इतका LPG (द्रवरूप पेट्रोलियम वायू) यांचा साठाही उपलब्ध आहे. सरकारने हे देखील मान्य केले आहे की, जर आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या किमती सातत्याने उच्च पातळीवर राहिल्या, तर त्याचा सरकारी तेल कंपन्यांवर प्रचंड आर्थिक दबाव येऊ शकतो. पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात पुन्हा वाढ मंगळवारी, पेट्रोल आणि डिझेल या दोन्हीच्या दरात प्रति लिटर 90 पैशांची वाढ करण्यात आली. एकाच आठवड्यात तेल कंपन्यांनी इंधनाचे दर वाढवण्याची ही दुसरी वेळ आहे. देशाची राजधानी असलेल्या दिल्लीमध्ये, पेट्रोलचा दर वाढून तो अंदाजे ₹98.64 प्रति लिटर झाला आहे तर डिझेलही महाग होऊन ₹91.58 प्रति लिटरवर पोहोचले आहे. मुंबई, कोलकाता आणि चेन्नई यांसारख्या प्रमुख शहरांमध्येही इंधनाच्या दरात वाढ नोंदवली गेली आहे. कोलकातामध्ये सर्वाधिक वाढ दिसून आली, जिथे पेट्रोलचे दर ₹110 प्रति लिटरच्या जवळ पोहोचले आहेत आणि डिझेलचा दर ₹96.07 प्रति लिटर झाला आहे. दरम्यान, मुंबईमध्ये पेट्रोलचा दर आता ₹107.59 प्रति लिटर आणि डिझेलचा दर ₹94.08 प्रति लिटर झाला आहे. चेन्नईमध्ये पेट्रोलचा दर ₹104.49 प्रति लिटरवर पोहोचला आहे, तर डिझेलचा दर ₹96.11 प्रति लिटर इतका आहे.

IEA Report: भारताकडे किती दिवसांचा तेलाचा साठा शिल्लक? IEA च्या अहवालामुळे चिंता वाढली Read More »

HPCL Petrol

Petrol Diesel Price Hike : सर्वसामान्यांना मोठा धक्का! तीन दिवसांत दुसऱ्यांदा वाढले पेट्रोल डिझेलचे दर

Petrol Diesel Price Hike : सामान्य नागरिकांना आज मोठा धक्का बसला आहे. मंगळवारी, सरकारी तेल कंपन्यांनी पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात वाढ केली आहे. अवघ्या तीन दिवसांत पेट्रोल आणि डिझेलचे दर वाढण्याची ही दुसरी वेळ आहे. आज सकाळी, सरकारी तेल कंपन्यांनी प्रति लिटर ९० पैशांची दरवाढ लागू केली. या वाढीनंतर, देशाची राजधानी असलेल्या दिल्लीमध्ये पेट्रोल आता ₹९७.७७ वरून वाढून ₹९८.६४ प्रति लिटर दराने विकले जात आहे, तर डिझेलचा दर ₹९०.६७ वरून वाढून ₹९१.५८ प्रति लिटर झाला आहे. अवघ्या 3 दिवसांत दुसऱ्यांदा पेट्रोल आणि डिझेल महाग यापूर्वी, शुक्रवारी पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात प्रति लिटर ₹३ ची वाढ करण्यात आली होती. ही वाढ चार वर्षांहून अधिक कालावधीनंतर लागू करण्यात आली होती. मध्यपूर्वेतील (Middle East) सध्याचा तणाव आणि इराणसोबत वाढलेला संघर्ष यामुळे जागतिक ऊर्जा बाजारपेठेत मोठी उलथापालथ झाली आहे. तज्ज्ञांच्या मते, आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या दरात झालेली प्रचंड वाढ भरून काढण्यासाठी सध्याची दरवाढ अद्याप पुरेशी नाही. ‘स्ट्रेट ऑफ होर्मुझ’ (Strait of Hormuz) मधील सध्याच्या संकटामुळे इंधनाच्या वाहतुकीत (शिपमेंट्समध्ये) व्यत्यय आला आहे, ज्याचा थेट परिणाम भारतासारख्या विकसनशील अर्थव्यवस्थांवर होत आहे. प्रमुख शहरांमधील पेट्रोल आणि डिझेलचे दर राजधानी दिल्लीमध्ये, पेट्रोल ८७ पैशांनी महाग होऊन ₹९८.६४ प्रति लिटरवर पोहोचले आहे, तर डिझेलचा दर ९१ पैशांनी वाढून ₹९१.५८ प्रति लिटर झाला आहे. मुंबईमध्ये, ९१ पैशांच्या वाढीनंतर पेट्रोल ₹१०७.५९ प्रति लिटर दराने विकले जात आहे. दरम्यान, डिझेल ९४ पैशांनी महाग होऊन ₹९४.०८ प्रति लिटरवर पोहोचले आहे. कोलकातामध्ये पेट्रोलच्या दरात सर्वाधिक वाढ दिसून आली; येथे पेट्रोल ९६ पैशांनी वाढून ₹१०९.७० प्रति लिटर झाले आहे, तर डिझेल ९४ पैशांनी महाग होऊन ₹९६.०७ प्रति लिटर झाले आहे. चेन्नईमध्येही पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात वाढ झाली आहे. येथे, पेट्रोलच्या दरात ८२ पैशांची वाढ होऊन तो प्रति लिटर ₹१०४.४९ वर पोहोचला आहे; तर डिझेलच्या दरात ८६ पैशांची वाढ झाली असून, ते आता प्रति लिटर ₹९६.११ दराने विकले जात आहे.

Petrol Diesel Price Hike : सर्वसामान्यांना मोठा धक्का! तीन दिवसांत दुसऱ्यांदा वाढले पेट्रोल डिझेलचे दर Read More »

stock market

Stock Market Crash ; शेअर बाजारात मोठी घसरण; सेन्सेक्स 800 अंशांनी कोसळला, निफ्टी 23,400 वर

Stock Market Crash : आठवड्याच्या पहिल्या दिवशी भारतीय शेअर बाजारात मोठी घसरण पाहायला मिळाली आहे.18 मे च्या सकाळी बाजाराची मोठ्या घसरणीसह सुरुवात झाली. सुरुवातीच्या व्यवहारात, सेन्सेक्स 400 हून अधिक अंकांनी कोसळला, तर निफ्टी 50 निर्देशांक 23,500 च्या पातळीखाली उघडला. मात्र, सकाळी 9:19 वाजेपर्यंत सेन्सेक्स 785.69 अंकांनी घसरून 74,452.30 च्या पातळीवर स्थिरावला. तर निफ्टी 50 निर्देशांक 288 अंकांनी घसरून 23,416.४45 च्या पातळीवर पोहोचला. जागतिक बाजारांमधून मिळालेल्या कमकुवत संकेतांनंतर, भारतीय शेअर बाजाराची आजच्या व्यवहाराच्या सत्रात, निफ्टी आयटी (Nifty IT) वगळता इतर सर्व क्षेत्रीय निर्देशांक (sectoral indices) घसरणीसह (लाल रंगात) व्यवहार करत आहेत. निफ्टी आयटी निर्देशांकाने मात्र 0.50% हून अधिक वाढ नोंदवली आहे. दरम्यान, निफ्टी मिडकॅप 100 आणि निफ्टी स्मॉलकॅप 100 या निर्देशांकांमध्ये सुमारे 1.5% ची मोठी घसरण दिसून येत आहे. या तीन शेअर्समध्ये तेजी आजच्या व्यवहाराच्या सत्रात, सेन्सेक्समधील शेअर्समध्ये इन्फोसिसच्या शेअर्समध्ये सर्वाधिक तेजी दिसून येत आहे. हा शेअर 0.80% हून अधिक वाढीसह व्यवहार करत आहे, तर भारती एअरटेलच्या शेअर्समध्ये 0.34% ची मजबूत वाढ नोंदवली गेली आहे. यापाठोपाठ, टेक महिंद्राचे शेअर्स 0.17% च्या किरकोळ वाढीसह व्यवहार करत आहेत. या शेअर्समध्ये मोठी घसरण तर दुसरीकडे टाटा स्टीलचे शेअर्स जवळपास 4% ने घसरले आहेत, तर पॉवर ग्रिडचे शेअर्स 3.5% हून अधिक घसरणीसह व्यवहार करत आहेत. याव्यतिरिक्त, ट्रेंटच्या शेअर्समध्ये 2.14% ची घसरण दिसून आली, आणि टायटनचे शेअर्स 2.12% ने घसरले. तसेच, स्टेट बँक ऑफ इंडियाचे (SBI) शेअर्सही 2% हून अधिक घसरणीसह व्यवहार करत आहेत. या शेअर्समध्ये मोठी घसरण: दुसऱ्या बाजूला, टाटा स्टीलचे शेअर्स सुमारे 4% ने घसरले आहेत, तर पॉवर ग्रिडचे शेअर्स 3.5% हून अधिक घसरणीसह व्यवहार करत आहेत. यानंतर, ट्रेंटच्या शेअर्समध्ये 2.14% आणि टायटनच्या शेअर्समध्ये 2.12% ची घसरण दिसून आली. दरम्यान, स्टेट बँक ऑफ इंडियाचे (SBI) शेअर्स 2 टक्क्यांहून अधिक घसरणीसह व्यवहार करत आहेत.

Stock Market Crash ; शेअर बाजारात मोठी घसरण; सेन्सेक्स 800 अंशांनी कोसळला, निफ्टी 23,400 वर Read More »

sunetra pawar

Sunetra Pawar: राष्ट्रवादीत अंतर्गत वाद नाहीच…, पक्षाकडून मोठा दावा

Sunetra Pawar: राष्ट्रवादी काँग्रेस पक्षातील अंतर्गत वाद आणि संघटनात्मक बदलांच्या चर्चांना अखेर पक्षाकडून अधिकृत उत्तर देण्यात आले. पक्षाचे राष्ट्रीय सचिव अविनाश आदिक आणि सोलापूर जिल्हाध्यक्ष उमेश पाटील यांनी संयुक्त पत्रकार परिषद घेत पक्षातील कोणतेही मोठे बदल झाले नसल्याचा दावा केला. विरोधकांकडून जाणीवपूर्वक अफवा पसरवल्या जात असून पक्षाची बदनामी करण्याचा प्रयत्न सुरू असल्याचा आरोपही त्यांनी केला. अविनाश आदिक म्हणाले की, “अजित पवार राष्ट्रीय अध्यक्ष असताना मी पक्षाचा राष्ट्रीय सरचिटणीस म्हणून नियमित काम पाहत होतो. स्थानिक स्वराज्य संस्थांच्या निवडणुकांमुळे काही काळ दिल्ली कार्यालयात जाणे झाले नाही. मात्र, दिल्लीतील पक्ष कार्यालयात प्रफुल पटेल आणि सुनील तटकरे यांच्यासाठी वेगळे दालन कधीच नव्हते. पूर्वी जिथे बसायचे, आजही तिथेच बसतील. माध्यमांमध्ये येणाऱ्या बातम्यांमुळे पक्ष आणि नेत्यांची विनाकारण बदनामी होत असून याप्रकरणी कायदेशीर कारवाईचा विचार केला जाईल.” तसेच ही पत्रकार परिषद पक्षाच्या अध्यक्षा सुनेत्रा पवार यांच्या सूचनेनुसार घेण्यात आली आहे. उमेश पाटील यांनीही पक्षातील नेतृत्वाबाबत कोणताही बदल झालेला नसल्याचे स्पष्ट केले. “प्रफुल पटेल आजही राष्ट्रीय कार्यकारिणीत आहेत आणि सुनील तटकरे हेच प्रदेशाध्यक्ष आहेत. निवडणूक आयोगाला सादर करण्यात आलेली यादी तात्पुरती होती. घाईगडबडीत वकिलाला पत्र द्यायचे असल्याने ती पाठवण्यात आली,” असे ते म्हणाले. यावेळी त्यांनी पक्षातील सर्व अधिकार वर्किंग कमिटीकडे असल्याचे सांगत, “लवकरच पक्षाच्या वर्किंग कमिटीची बैठक होणार असून त्यात सर्व विषयांवर चर्चा करून निर्णय घेतले जातील,” असे स्पष्ट केले. तसेच “सर्व अधिकार हे सुनेत्रा पवार यांच्याकडेच आहेत,” असेही त्यांनी नमूद केले. महायुतीतील समन्वयाच्या मुद्द्यावर बोलताना उमेश पाटील यांनी आनंद परांजपे यांच्या पक्षप्रवेशावर नाराजी व्यक्त केली. “महायुतीमध्ये एकमेकांचे पक्ष फोडायचे नाहीत, असे ठरले असतानाही आनंद परांजपे यांचा पक्षप्रवेश करण्यात आला. आता एवढेच सांगतो, आहेत तिथे सुखी राहा,” असा टोला त्यांनी लगावला. पक्षाच्या आर्थिक व्यवहारांबाबत रोहित पवार यांनी उपस्थित केलेल्या प्रश्नांवरही त्यांनी उपरोधिक प्रतिक्रिया दिली. “पक्षाचा खर्च ब्युटी पार्लरवर झाला की शौचालयावर, हे आम्ही पाहून घेऊ. घरात नवरा-बायको किंवा पालक-मुलांमध्येही खर्चाबाबत प्रश्न विचारले जातात,” असे ते म्हणाले. याच पत्रकार परिषदेत उमेश पाटील यांनी रोहित पवार यांच्याबाबतही मोठा दावा केला. “२०१५-१६ मध्ये रोहित पवार यांनी विधानसभेचे तिकीट मिळावे यासाठी पवार कुटुंबियांवर दबाव टाकला होता. तिकीट न मिळाल्यास भाजपमध्ये जाऊन निवडणूक लढवण्याची त्यांची तयारी होती,” असा गौप्यस्फोट त्यांनी केला. या पत्रकार परिषदेमुळे राष्ट्रवादी काँग्रेसमधील अंतर्गत धुसफूस आणखी चव्हाट्यावर आली असून आगामी वर्किंग कमिटी बैठकीकडे आता राजकीय वर्तुळाचे लक्ष लागले आहे.

Sunetra Pawar: राष्ट्रवादीत अंतर्गत वाद नाहीच…, पक्षाकडून मोठा दावा Read More »

School

Badlapur Case : बदलापूर प्रकरणातील पीडित ‘निर्भया’ भगिनींच्या 10 वी पर्यंतच्या शिक्षणाचा संपूर्ण खर्च आता शासनामार्फत

Badlapur Case : बदलापूर (जिल्हा ठाणे) येथील दुर्दैवी घटनेतील दोन्ही अल्पवयीन पीडित मुलींना (निर्भया क्र. १ व निर्भया क्र. २) सामाजिक-शैक्षणिक आधार देण्यासाठी शालेय शिक्षण व क्रीडा विभागाने एक अत्यंत महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे. या दोन्ही मुलींच्या इयत्ता १० वी पर्यंतच्या शैक्षणिक प्रवेश शुल्काचा संपूर्ण खर्च ‘एक वेळची विशेष बाब’ म्हणून पूर्णपणे शासनामार्फत अदा करण्यात येणार आहे. शालेय शिक्षण मंत्री दादा भुसे यांच्या विशेष पुढाकारामुळे हा निर्णय तातडीने मार्गी लागला असून, नवीन शैक्षणिक वर्ष सुरू होण्यापूर्वीच पीडित कुटुंबांना हा मोठा दिलासा मिळाला आहे.तसेच यापुढे अशाच घटनांच्या बाबतीत शासनामार्फत कायमस्वरूपी मदतीबाबत देखील शासन निर्णय घेण्याची बाब शासनाच्या विचारार्थ आहे. महाराष्ट्र शासनाच्या शालेय शिक्षण व क्रीडा विभागाने १४ मे २०२६ रोजी या संदर्भातील अधिकृत शासन निर्णय (GR) जारी केला आहे. माहे ऑगस्ट २०२४ मध्ये बदलापूर येथील एका शाळेत घडलेल्या या अत्यंत अनुचित घटनेनंतर, पीडित मुलींच्या इयत्ता १ ली ते १० वी पर्यंतच्या शैक्षणिक प्रवेशाचा खर्च शासनस्तरावरून करण्यात येणार आहे. यानुसार निर्भया क्र. १ चे इयत्ता १ ली ते इयत्ता १० वी पर्यंतचे संपूर्ण प्रवेश शुल्क शासन भरणार आहे. तसेचनिर्भया क्र. २ चे प्रलंबित असलेले सिनिअर के.जी. चे शुल्क आणि इयत्ता १ ली ते १० वी पर्यंतचे सर्व प्रवेश शुल्क शासनामार्फत अदा केले जाणार आहे. हा संपूर्ण खर्च ‘बालकांचा मोफत व सक्तीच्या शिक्षणाचा हक्क अधिनियम, २००९’ (RTE) अंतर्गत थेट संबंधित शाळांना त्या-त्या शैक्षणिक वर्षामध्ये वर्ग करण्यात येणार आहे. या निर्णयाबाबत बोलताना शालेय शिक्षण मंत्री दादा भुसे म्हणाले, “बदलापूरची घटना ही अत्यंत दुर्दैवी आणि संपूर्ण समाजाला वेदना देणारी होती. त्या निष्पाप मुलींना केवळ कायदेशीर न्याय मिळवून देणे एवढेच आमचे कर्तव्य नाही, तर त्यांचे भविष्य सुरक्षित करणे ही देखील आमची सामाजिक जबाबदारी आहे. त्यांच्या पालकांवर शिक्षणाचा कोणताही आर्थिक भार पडू नये, यासाठी आम्ही तातडीने हा शासन निर्णय निर्गमित केला आहे. या दोन्ही लेकींनी कोणतीही चिंता न करता आपले शिक्षण पूर्ण करावे, शासन त्यांच्या पाठीशी एका पालकाच्या भूमिकेतून खंबीरपणे उभे आहे.” या प्रक्रियेत पीडित कुटुंबाला कोणत्याही प्रशासकीय त्रासाला सामोरे जावे लागू नये, यासाठी निधी वितरणाची पद्धत अत्यंत सुटसुटीत ठेवली गेली आहे. ठाणे जिल्हा परिषदेचे संबंधित प्राथमिक शिक्षणाधिकारी या शुल्काबाबतचा प्रस्ताव शिक्षण संचालक (प्राथमिक), पुणे यांच्याकडे सादर करतील. शिक्षण संचालकांकडून मंजुरी मिळताच हे शुल्क थेट संबंधित शाळांना अदा करण्याची कार्यवाही जिल्हा परिषद शिक्षणाधिकाऱ्यांमार्फत केली जाईल. राज्य शासनाने घेतलेल्या या संवेदनशील निर्णयाचे सर्व स्तरांतून स्वागत होत असून, यामुळे पीडित मुलींच्या सुरक्षित आणि उज्ज्वल भविष्यासाठी शासनाच्या वतीने एक भक्कम पाया रचला गेला आहे.

Badlapur Case : बदलापूर प्रकरणातील पीडित ‘निर्भया’ भगिनींच्या 10 वी पर्यंतच्या शिक्षणाचा संपूर्ण खर्च आता शासनामार्फत Read More »

petrol

Petrol Diesel Price : पेट्रोल आणि डिझेल 10 रुपयांनी महागणार; 2-3 आठवड्यांत होणार वाढ?

Petrol Diesel Price : शुक्रवारी पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात वाढ करण्यात आली. तेल विपणन कंपन्यांनी प्रत्येकी ₹३ ची दरवाढ लागू केली. तर आता पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात आणखी वाढ होण्याची शक्यता आहे. प्राप्त माहितीनुसार, पेट्रोल आणि डिझेल या दोन्हीचे दर प्रत्येकी ₹१० ने वाढवले जाऊ शकतात. तेल विपणन कंपन्या पेट्रोल आणि डिझेलची ही दरवाढ पुढील दोन ते तीन आठवड्यांच्या कालावधीत लागू करू शकतात. पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरातील वाढ, घरगुती एलपीजी सिलिंडर्सच्या वाढलेल्या किमती आणि दुधाच्या दरात वारंवार झालेली वाढ यामुळे, आगामी महिन्यांत किरकोळ महागाई (Retail Inflation) ०.४२ टक्क्यांपर्यंत वाढू शकते. अर्थतज्ज्ञांनी असा अंदाज व्यक्त केला आहे. पेट्रोल आणि डिझेलचे दर प्रत्येकी ₹१० ने वाढणार (पुढील दरवाढ) ‘एमके ग्लोबल’ने (Emkay Global) आपल्या अहवालात नमूद केले आहे की, सध्याचा तोटा भरून काढण्यासाठी पेट्रोल आणि डिझेलचे दर प्रत्येकी ₹१० ने वाढवले जाऊ शकतात. या अहवालानुसार, ही दरवाढ एकतर एकाच वेळी (एकगठ्ठा) लागू केली जाऊ शकते किंवा दोन ते तीन आठवड्यांच्या कालावधीत टप्प्याटप्प्याने अंमलात आणली जाऊ शकते. प्रति लिटर ₹१७-१८ चा तोटा (पेट्रोल-डिझेलवरील तोटा) अहवालानुसार, तेल विपणन कंपन्यांना सध्या इंधनाच्या प्रत्येक लिटरमागे ₹१७ ते ₹१८ इतका तोटा सहन करावा लागत आहे. मार्च महिन्यात सरकारने उत्पादन शुल्कात (Excise Duty) प्रत्येकी ₹१० ची कपात केली असूनही, ही परिस्थिती उद्भवली आहे. विशेष म्हणजे, इंधनाच्या दरात सुधारणा (किंमत बदल) न केल्यामुळे, तेल कंपन्यांना या तिमाहीत ₹५७,००० कोटी ते ₹५८,००० कोटींपर्यंतच्या तोट्याचा सामना करावा लागू शकतो. सध्याचे दर काय आहेत? (कच्च्या तेलाचे दर) कच्च्या तेलाच्या दरात सातत्याने होत असलेल्या वाढीमुळे तेल विपणन कंपन्यांवरील दबाव अधिकच वाढला आहे. युद्धाची परिस्थिती निर्माण होण्यापूर्वी, कच्च्या तेलाचे दर साधारणपणे $७० प्रति बॅरलच्या आसपास होते; मात्र, आता त्यांनी $१०० प्रति बॅरलचा टप्पा ओलांडला आहे. गेल्या काही काळापासून, तेलाचे दर $१०० च्या पातळीच्या वरच स्थिर आहेत. अमूल आणि मदर डेअरीकडून दुधाच्या दरात वाढ इंधनाच्या किमतीत अलीकडे झालेली वाढ होण्यापूर्वीच, मदर डेअरी आणि अमूल या कंपन्यांनी दुधाचे दर वाढवले होते. या कंपन्यांनी दुधाच्या दरात प्रत्येकी ₹२ प्रति लिटर इतकी वाढ लागू केली होती. परिणामी, स्थानिक दूध डेअऱ्याही या कंपन्यांचे अनुकरण करून नजीकच्या काळात दुधाचे दर वाढवू शकतात. सामान्य माणसावरील बोजा वाढत आहे

Petrol Diesel Price : पेट्रोल आणि डिझेल 10 रुपयांनी महागणार; 2-3 आठवड्यांत होणार वाढ? Read More »

india uae energy deal

India UAE Energy Deal: भारत आणि UAE ‘महा-करार’; आता, देशात कायम राहणार 3 कोटी बॅरल्स कच्च्या तेलाचा साठा

India UAE Energy Deal: जगभरात कच्च्या तेलाच्या किमती गगनाला भिडत असताना भारताने संयुक्त अरब अमिराती सोबत मोठा करार केला आहे. अबुधाबीच्या दौऱ्यादरम्यान, पंतप्रधान मोदी आणि संयुक्त अरब अमिरातीचे (UAE) राष्ट्राध्यक्ष मोहम्मद बिन झायेद अल नाह्यान यांनी एका ऐतिहासिक करारावर शिक्कामोर्तब केले आहे. हा करार संकटकाळात भारतासाठी एक अत्यंत महत्त्वाची जीवनवाहिनी ठरणार आहे. काय आहे हा 3 कोटी बॅरल्सचा करार? या करारानुसार, UAE ची सरकारी मालकीची तेल कंपनी असलेल्या ‘ADNOC’ कडून भारताच्या ‘सामरिक पेट्रोलियम साठ्यांमध्ये’ (Strategic Petroleum Reserves – SPR) साठवल्या जाणाऱ्या कच्च्या तेलाचे प्रमाण वाढवून 3 कोटी बॅरल्सपर्यंत नेले जाईल. भारताने आपल्या सुरक्षित साठवणूक सुविधांची क्षमता वाढवण्यासाठी भारताने UAE सोबत हातमिळवणी केली आहे. भविष्यात उद्भवणाऱ्या संघर्षांमुळे जर तेलाच्या पुरवठ्यात व्यत्यय आला, तर आपल्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी भारताकडे देशांतर्गतच पुरेसा तेलाचा साठा उपलब्ध असेल. हा करार अशा वेळी करण्यात आला आहे, जेव्हा ओमान आणि इराण यांच्या दरम्यान स्थित असलेल्या आणि जगातील तेलाच्या वाहतुकीसाठी सर्वात महत्त्वाचा मार्ग मानल्या जाणाऱ्या ‘होर्मुझच्या सामुद्रधुनी’मध्ये (Strait of Hormuz) तणाव शिगेला पोहोचला आहे. जहाजांची वाहतूक कोणत्याही अडथळ्याविना सुरू राहणे जागतिक अर्थव्यवस्थेसाठी अत्यंत आवश्यक आहे, असे भारत आणि UAE या दोन्ही देशांनी ठामपणे नमूद केले आहे. जागतिक तेलाच्या पुरवठ्यात कोणताही व्यत्यय येऊ नये यासाठी, या सागरी मार्गाची सुरक्षा सुनिश्चित करण्याच्या आपल्या कटिबद्धतेचा दोन्ही देशांनी पुनरुच्चार केला आहे. वायू पुरवठ्यावरही चर्चा ऊर्जा क्षेत्रातील ही भागीदारी केवळ कच्च्या तेलापुरतीच मर्यादित नाही. ‘इंडियन ऑइल’ आणि ‘ADNOC’ यांच्या दरम्यान ‘द्रवरूप पेट्रोलियम वायू’च्या (LPG) पुरवठ्यासाठी एका नवीन दीर्घकालीन करारावर स्वाक्षऱ्या करण्यात आल्या आहेत. याव्यतिरिक्त, भारत आता देशांतर्गत ‘सामरिक वायू साठे’ (Strategic Gas Reserves) उभारण्याच्या प्रकल्पावर सक्रियपणे काम करत आहे. या प्रकल्पासाठी UAE कडून भारताला तांत्रिक सहाय्य पुरवले जाईल. भविष्यात ‘द्रवरूप नैसर्गिक वायू’चा (LNG) पुरवठा अखंडितपणे सुरू राहावा, यासाठी एक सर्वसमावेशक आराखडा देखील तयार करण्यात आला आहे. भारताची ऊर्जा सुरक्षा अबाधित राखण्याच्या दृष्टीने, UAE हा एक अत्यंत महत्त्वाचा भागीदार असल्याचे परराष्ट्र मंत्रालयाने स्पष्टपणे नमूद केले आहे. जागतिक तेलाच्या किमती 100 डॉलर्सचा टप्पा ओलांडून गगनाला भिडत असताना आणि भारतीय रुपयाचे अवमूल्यन होत असताना, हा ऐतिहासिक करार भारताला महत्त्वपूर्ण आर्थिक स्थैर्य आणि लवचिकता प्रदान करेल.

India UAE Energy Deal: भारत आणि UAE ‘महा-करार’; आता, देशात कायम राहणार 3 कोटी बॅरल्स कच्च्या तेलाचा साठा Read More »

ipo

Upcoming IPOs : 18 मे रोजी 4 नवीन IPOs गुंतवणुकीसाठी येणार; जाणून घ्या सर्व तपशील

Upcoming IPOs : गेल्या काही महिन्यांत, शेअर बाजारात IPOs बाबत प्रचंड उत्साह दिसून आला आहे. लहान किरकोळ गुंतवणूकदारांपासून ते मोठ्या संस्थात्मक गुंतवणूकदारांपर्यंत, प्रत्येकजण प्रत्येक नवीन सार्वजनिक इश्यूवर (public issue) बारकाईने लक्ष ठेवून आहे. आगामी आठवडा देखील IPO बाजारासाठी अत्यंत व्यस्त असणार आहे. १८ मे पासून सुरू होणाऱ्या या नवीन आठवड्यात, देशभरात चार नवीन IPOs गुंतवणुकीसाठी खुले होणार आहेत. याव्यतिरिक्त, पुढील आठवड्यात दोन कंपन्यांचे शेअर्स शेअर बाजारात सूचीबद्ध (listed) होणार आहेत. पुढील आठवड्यात कोणते IPOs खुले होत आहेत आणि कोणत्या कंपन्यांचे लिस्टिंग गुंतवणूकदारांच्या रडारवर असेल, यावर एक नजर टाकूया. पुढील आठवड्यात येणारे IPO NFP Sampoorna Foods IPO (सुरुवात: १८ मे) या आठवड्याची सुरुवात याच IPO ने होणार आहे. या इश्यूद्वारे, कंपनीचे बाजारातून अंदाजे ₹२४.५३ कोटी उभारण्याचे उद्दिष्ट आहे; यासाठी ती ४५ लाख नवीन शेअर्स जारी करेल. किंमत (Price Band): प्रति शेअर ₹५२ ते ₹५५ असा निश्चित करण्यात आला आहे. लॉट (Lot Size): हा एक SME IPO असल्याने, याच्या लॉटमध्ये २,००० शेअर्सचा समावेश आहे. याचा अर्थ किमान एका लॉटसाठी तुम्हाला किमान १,१०,००० ची गुंतवणूक करावी लागेल.हा IPO २० मे रोजी बंद होईल शेअर्सचे वाटप (allotment) : २१ मे रोजी निश्चित होण्याची अपेक्षा आहे आणि NSE SME प्लॅटफॉर्मवर या कंपनीचे लिस्टिंग २५ मे रोजी होण्याची शक्यता आहे. Teamtech Formwork Solutions IPO (सुरुवात: १९ मे) ही कंपनी ₹५०.१५ कोटी उभारण्याच्या उद्देशाने बाजारात प्रवेश करत आहे; या अंतर्गत ८० लाख नवीन शेअर्स जारी केले जातील. किंमत (Price Band): प्रति शेअर ₹६१ ते ₹६३ असा निश्चित करण्यात आला आहे. लॉट (Lot Size): याच्या लॉटमध्ये देखील २,००० शेअर्सचा समावेश आहे. हा इश्यू २१ मे रोजी बंद होईल. त्यानंतर, २२ मे रोजी शेअर्सचे वाटप (Allotment) केले जाईल आणि अशी अपेक्षा आहे की, ही कंपनी देखील २६ मे रोजी NSE SME प्लॅटफॉर्मवर सूचीबद्ध (Listed) होईल. Harikanta Overseas IPO हा IPO बुधवार, २० मे रोजी खुला होईल आणि २२ मे रोजी बंद होईल. कंपनी बाजारातून ₹२५.६३ कोटी उभारण्याची योजना आखत आहे, ज्यासाठी ती २७ लाख नवीन शेअर्स जारी करेल. किंमत (Price Band): ₹९१ ते ₹९६ प्रति शेअर. लॉट आकार (Lot Size): लॉटचा आकार १,२०० शेअर्स इतका निश्चित करण्यात आला आहे.IPO बंद झाल्यानंतर, ज्या गुंतवणूकदारांना शेअर्सचे वाटप झाले आहे, त्यांना २५ मे रोजी त्यांच्या वाटपाची स्थिती (Allotment Status) समजेल तसेच हे शेअर्स २७ मे रोजी BSE SME प्लॅटफॉर्मवर सूचीबद्ध होण्याची (Debut) शक्यता आहे. Vegorama Punjabi Angithi IPO (सुरुवात: २० मे) एका नामांकित रेस्टॉरंट साखळीशी संबंधित असलेला आणि ₹३८.३८ कोटी मूल्याचा हा सार्वजनिक इश्यू देखील २० मे रोजी खुला होणार आहे. या IPO मध्ये ₹३०.७० कोटी मूल्याचे ४० लाख नवीन शेअर्स जारी केले जातील; यासोबतच, प्रवर्तक (Promoters) ‘ऑफर फॉर सेल’ (OFS) द्वारे ₹७.६८ कोटी मूल्याचे १० लाख शेअर्स विकतील. किंमत (Price Band): ₹७३ ते ₹७७ प्रति शेअर. लॉट आकार (Lot Size): या इश्यूसाठी लॉटचा आकार १,६०० शेअर्स इतका आहे.हा इश्यू २२ मे रोजी बंद होईल. २५ मे रोजी शेअर्सचे वाटप निश्चित झाल्यानंतर, २७ मे रोजी हे शेअर्स BSE SME प्लॅटफॉर्मवर सूचीबद्ध होण्याची शक्यता आहे. नवीन IPOs च्या आगमनासोबतच, अलीकडच्या काळात आलेल्या IPOs मध्ये गुंतवणूक करणाऱ्या गुंतवणूकदारांचे भवितव्य देखील पुढच्या आठवड्यात स्पष्ट होईल. मंगळवार, १९ मे रोजी बाजारात दोन नवीन शेअर्सचे लिस्टिंग (नोंदणी) होण्याचे नियोजित आहे: RFBL Flexi Pack: RFBL Flexi Pack चे शेअर्स १९ मे रोजी NSE SME प्लॅटफॉर्मवर लिस्ट होण्याची अपेक्षा आहे. या कंपनीचा IPO ₹३५.३३ कोटी मूल्याचा होता आणि त्याला गुंतवणूकदारांकडून २१.४८ पट सबस्क्रिप्शन मिळाले. Goldline Pharmaceutical: Goldline Pharmaceutical चे शेअर्स देखील १९ मे रोजी BSE SME प्लॅटफॉर्मवर लिस्ट होण्याची अपेक्षा आहे. या कंपनीच्या IPO ला गुंतवणूकदारांकडून प्रचंड प्रतिसाद मिळाला असून, तो ८४०.७४ पट सबस्क्राईब झाला आहे.१८ मे पासून सुरू होणारा हा आठवडा IPO बाजारासाठी अत्यंत गजबजलेला असण्याची शक्यता आहे. या कालावधीत कोणतेही ‘मेनबोर्ड’ IPO नियोजित नसले तरी, SME क्षेत्रातील गुंतवणूकदारांना अनेक नवीन संधी उपलब्ध होतील. आता बाजाराचे लक्ष या IPO ना गुंतवणूकदारांकडून मिळणारा प्रतिसाद आणि लिस्टिंगच्या दिवशी या कंपन्यांची कामगिरी कशी राहते, हे पाहण्यावर केंद्रित होईल.

Upcoming IPOs : 18 मे रोजी 4 नवीन IPOs गुंतवणुकीसाठी येणार; जाणून घ्या सर्व तपशील Read More »

img 20260515 wa0014

Parner News : पारनेरचा वाळूधंदा, हप्तेखोरी, प्रशासनाची मौनसंमती आणि ‘ती’ लाला गाडी…

Parner News : पारनेर तालुक्यात अवैध वाळूउपसा, बिनधास्त वसुली आणि स्थानिक पातळीवरील ‘हप्ते संस्कृती’ यांचा उघडपणे सुरू असलेला खेळ आता सामान्य नागरिकांच्या सहनशक्तीच्या पलीकडे गेला आहे. दिवसा ढवळ्या नंबर नसलेल्या तथाकथित ‘लाला गाड्या’, त्यामध्ये फिरणारे चार-पाच जण आणि प्रत्येक ठिकाणी सुरू असलेली उघड वसुली ही केवळ अफवा नाही तर नागरिकांच्या रोजच्या अनुभवाचा भाग बनली आहे. प्रश्न केवळ अवैध वाळूउपशाचा नाही प्रश्न आहे तो प्रशासनाच्या भूमिकेचा. इतक्या उघडपणे धंदे सुरू असताना संबंधित यंत्रणांना याची माहिती नाही, असे म्हणणे म्हणजे जनतेच्या बुद्धीची थट्टा ठरेल. नदीपात्रातून वाळू उपसली जाते, वाहतूक होते, वसुलीचे जाळे रात्रंदिवस कार्यरत असते, आणि तरीही कारवाईचा मागमूस दिसत नाही. यातून मौनसंमतीचा संशय अधिक गडद होतो. स्थानिकांमध्ये एकच चर्चा ऐकू येते फक्त साहेब आणि पाच दादा जोरात. ही चर्चा जर जनमानसात इतकी ठळक असेल, तर प्रशासनाने ती गंभीरतेने घेणे आवश्यक आहे. काही मोजक्या लोकांच्या छत्रछायेखाली अवैध धंदे फोफावत असतील, तर तो लोकशाहीसाठी धोक्याचा इशारा आहे. शासनाची भीती संपून ‘व्यवस्था’ ही काहींच्या ताब्यात गेल्याची भावना निर्माण होणे, हे अधिक चिंताजनक आहे. हप्त्याची रक्कम वाढल्याच्या तक्रारीही आता उघडपणे पुढे येत आहेत. म्हणजेच अवैध धंद्याचा विस्तार इतका वाढला आहे की त्याचे आर्थिक गणितही बदलले आहे. सामान्य नागरिक, छोटे व्यावसायिक, वाहनचालक सर्वच या व्यवस्थेच्या छायेत जगत आहेत. कायद्याचे राज्य कुठे आहे, हा प्रश्न ते विचारत आहेत. याहून गंभीर बाब म्हणजे, या सर्वामुळे प्रशासनावरील विश्वास ढासळत चालला आहे. नागरिकांना न्याय मिळेल, तक्रार केल्यास दखल घेतली जाईल, ही भावना नष्ट होत असेल तर लोकशाहीचा पाया कमकुवत होतो. पारनेरमध्ये आज गरज आहे ती दिखाऊ कारवाईची नाही, तर मूळावर घाव घालणाऱ्या कठोर निर्णयांची. अवैध वाळूउपसा, बेकायदेशीर वसुली, नंबर नसलेल्या गाड्या, आणि त्यामागील राजकीय-प्रशासकीय संरक्षण याचा संपूर्ण तपास झाला पाहिजे. जबाबदार कोण, याची नावे समोर आली पाहिजेत. जनतेचा संयम हा प्रशासनासाठी परवाना नसतो. तो संपला, तर रस्त्यावरचा संताप अनिवार्य ठरतो. पारनेरमध्ये आज तोच टप्पा जवळ येताना दिसतो आहे. शासनाने अजूनही डोळेझाक केली, तर प्रश्न केवळ वाळूचा राहणार नाही, तो विश्वासघाताचा ठरेल.

Parner News : पारनेरचा वाळूधंदा, हप्तेखोरी, प्रशासनाची मौनसंमती आणि ‘ती’ लाला गाडी… Read More »